液壓缸廠-力建工程液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園(yuan)
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障診(zhen)斷(威(wei)海力建冶金(jin)液(ye)壓設備廠)
液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)是液(ye)壓(ya)(ya)系統中將液(ye)壓(ya)(ya)能(neng)(neng)轉換為機(ji)械能(neng)(neng)的(de)(de)執(zhi)行(xing)元件。其故障(zhang)(zhang)可基本歸納為液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或(huo)爬行(xing)等(deng)。由于液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)出(chu)現故障(zhang)(zhang)而導致(zhi)設備停機(ji)的(de)(de)現象屢見不鮮，因此(ci)，應重視液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)故障(zhang)(zhang)診斷與(yu)使用維護工作。
一、故障診斷(duan)及(ji)處理
1、誤動(dong)作或動(dong)作失靈
原因和處理(li)方(fang)法有(you)以下幾種：
② 運行中產(chan)生的(de)異物
a.由(you)于緩沖柱塞別勁而形成的(de)摩擦(ca)(ca)鐵(tie)粉或鐵(tie)屑。緩沖裝置的(de)配合(he)間隙(xi)很小，活塞桿上(shang)所(suo)受橫向載荷很大時(shi)，可(ke)能(neng)引起(qi)燒(shao)結現象(xiang)。這些摩擦(ca)(ca)鐵(tie)粉或者(zhe)因燒(shao)結而產生(sheng)的(de)已脫落(luo)掉的(de)金屬碎片(pian)將(jiang)留在缸內。
b.缸(gang)(gang)(gang)壁內表面的(de)傷(shang)痕。活塞的(de)滑動表面壓力高，引起燒結現象，于是缸(gang)(gang)(gang)體內表面發(fa)生擠(ji)裂(lie)，被擠(ji)裂(lie)的(de)金屬脫落(luo)，留在缸(gang)(gang)(gang)內，會造成傷(shang)痕。
１、液壓(ya)缸(gang)有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣(qi)(qi)體而產生的(de)(de)低(di)速爬行(xing)，可(ke)通過反復運行(xing)液壓(ya)缸(gang)達到排氣(qi)(qi)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)，必要時在管(guan)路(lu)或液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)兩腔(qiang)設置(zhi)排氣(qi)(qi)裝置(zhi)，在液壓(ya)系統工(gong)作時進行(xing)排氣(qi)(qi)。
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２、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計間(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)低速爬(pa)行(xing)，可正確設計液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞桿(gan)(gan)(gan)和(he)導向(xiang)套之間(jian)的(de)(de)(de)滑動(dong)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)，理論上(shang)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或(huo)Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本作者的(de)(de)(de)經驗，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿(gan)(gan)(gan)徑(jing)由小(xiao)到大(da)，如都(dou)按(an)此來設計配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)，對于較(jiao)(jiao)大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)(gan)(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)就顯(xian)得間(jian)隙(xi)過(guo)大(da)，實際(ji)應過(guo)程中，這類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速爬(pa)行(xing)現象較(jiao)(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多，國外此類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動(dong)面(mian)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)一(yi)般設計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)比較(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)結(jie)果來看，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速爬(pa)行(xing)問題明顯(xian)改善。因此對大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議選用(yong)這種方法。
